¿Deseas comprar un avión no tripulado? esto es lo que necesitas saber
En este artículo veremos los diferentes conceptos con los que se encontrará si quieres comprar un drone, avión no tripulado o quadcopter y lo más importante, lo que debes buscar al comprar uno. Hay un montón de diferentes opciones, y todas pueden generar confusión a la hora de decidir lo que es importante y por lo que merece la pena pagar más, y este contenido es sobre todo si no está seguro de qué significa todo esto.
Existen muchas características y diseños sorprendentes, aunque estos en la mayoría de los casos no son necesarios. Las prioridades serán diferentes dependiendo del uso que se le quiera dar al Drone.
¿Quieres comprar un avión no tripulado? Lee esto
Diferentes tipos de drones / aviones no tripulados / cuadricóptero
Lo primero es lo primero, a continuación te mostramos los diferentes diseños de drones que existen, y las diferencias entre ellos:
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Tricopter – Básicamente son los que tienen forma de «Y», con los rotores en la parte delantera y una tercera en la parte posterior, en un brazo basculante. Este tercer rotor ayuda a la rotación de control y el tono. Tricopters permiten una buena vista con la cámara de lo que está por delante. Hay menos motores, por lo que son más baratos.
- Quadcopter – Es la más popular de las opciones que podemos encontrar, cuadricóptero utiliza cuatro rotores y la configuración más popular es la «X», lo que pone dos rotores en la parte delantera y dos en la parte posterior. También puede configurar cuadricóptero en un «plus», estos diseños giran esencialmente la disposición de 45 grados, la colocación de un rotor en cada una las partes, de frente, atrás, izquierda y derecha. «X» es la disposición más popular, ya que ofrece razonablemente clara la visión hacia adelante. El beneficio de esta disposición está en que usted tiene un brazo delantero definido, por lo que es más fácil de volar con la línea de visión.
- Hexacopter / Octocopter – Justo lo has adivinado, estos dos modelos tienen seis u ocho rotores. A medida que cada rotor tiene una fuerza máxima limitada que puede ejercer, mediante la adición de más rotores que son capaces de producir más de empuje. Más empuje es igual a una capacidad de carga superior, mientras que todavía mantiene la maniobrabilidad. Si nos fijamos en aviones no tripulados profesionales para videografía, se dará cuenta de que son casi siempre hexagonal o octocopters, y esto es debido a que las cámaras utilizadas son pesadas y simplemente no serían levantadas por algo con un menor número de rotores. La ventaja adicional del uso de un hexágono o Octocopter es que con más de cuatro rotores tiene redundancia. En caso de que falle un motor o se rompa una hélice al chocar contra un árbol, este modelo tiene suficientes rotores todavía para llevar con seguridad el avión no tripulado de nuevo. Esto es muy importante cuando se trata de equipos con cámaras muy costosas.
Guía de avión no tripulado Marco
Esto es fundamental y está determinada principalmente pora la utilidad que se le va a dar al Drone. El marco fijará el tipo de diseño y el número de rotores que tendrá el drone. El marco es sobre lo que todo lo demás está montado, por lo que es importante que este sea algo fuerte, pero a la vez ligero, independientemente de lo que va a hacer con su avión no tripulado.
La mayoría de los drones tienen un marco de plástico puesto que surgen de una aplicación no profesional. Para golpes suaves estos marcos son suficientes y se mantienen bien, simplemente porque el drone es ligero. Estamos ante unos aparatos baratos, ligeros y razonablemente resistentes, pero que no deberías esperar que duren para toda la vida.
El siguiente nivel después del plástico es la fibra de vidrio, que es un material bastante ligero, rígido y que se encuentran típicamente en aviones no tripulados de elevado presupuesto. Nosotros, personalmente, no recomendamos cuadros de fibra de vidrio, ya que la probabilidad de romper en un choque duro es demasiado alto. Recomendamos el uso de un marco de fibra de carbono en su lugar, ya que estos son mucho más duros y pueden soportar un accidente sin ningún problema. Son un poco más caros, pero debemos ser conscientes que se recibe lo que se paga, a largo plazo la no sustitución de piezas rotas es un factor a tener en cuenta. La fibra de carbono es el material preferido cuando se mira la rentabilidad.
Si usted está construyendo desde cero, entonces usted tiene una gran cantidad de diferentes marcos para elegir y probablemente ya tiene una idea del tipo de marco que desea. Lo principal aquí es que vale la pena considerar la facilidad de reparación del marco, si puede ser reparado en absoluto. Algunos cuadros tienen una única placa de fondo sólido, que proporciona una gran rigidez y resistencia, pero la desventaja es que si alguna parte se rompe, su sustitución resulta cara. La alternativa es seleccionar un bastidor modular, ya que éstos suelen tener brazos intercambiables, por lo que la reparación de daños por choques es mucho más fácil. La segunda cosa a considerar cuando se construye a partir de cero, es la cantidad de espacio que se necesita con el fin de adaptarse a todos sus componentes en el marco. No se deje encandilar y comproueba otras alternativas.
Controlador de Drone (FC)
No es relevante para una gran cantidad de drones, que tienen un controlador de vuelo integrado en la placa base, pero si estás proyectando la construcción de tu propio avión no tripulado, lo siguiente que debes hacer es seleccionar uno con el nivel adecuado de funcionalidad. Si optamos por un Acro FC estaremos seleccionando una alternativa mucho más barata que uno con el GPS, y esto no tiene sentido si estás deseando construir una plataforma con cámara estable. Igualmente, la compra de un FC más caro para un avión no tripulado de carreras no es simplemente necesario. Hay controladores de vuelo diseñados para aplicaciones particulares, y cada vez se están introduciendo más opciones con características y especificaciones mejoradas. No vamos a entrar en detalles sobre los controladores de vuelo específicos que existen hoy en día, pero a la hora de seleccionar uno debemos pensar acerca del uso que se le va a dar al drone, y qué características son útiles. Si usted tiene un drone para carreras, usted quiere algo con un procesador rápido, pero un mínimo de otras opciones. Si se trata de una plataforma para tener una estabilidad elevada en su cámara, necesitará características como el nivel de retención y GPS, y en esta situción estas opciones son la clave. Sigue leyendo para saber más acerca de estos modos y por qué son importantes.
Modos de vuelo
Por lo general te encontrarás con algunos de los siguientes modos básicos:
- Ángulo – este es un modo de auto-nivelación que tiene una restricción de lo lejos que puedes inclinar el avión no tripulado en cualquier dirección. Esto es ideal para los principiantes, que debería de tomar las cosas con calma al principio. La nivelación automática significa que una vez que deje de empujar el stick del paso / rodillo y el centro de ella, el cuádruple volve al nivel inicial.
- Experto – normalmente sólo se encuentran en drones de tipo juguete, de este modo permitirá inclinar aún más para conseguir mayores velocidades. El avión no tripulado podrá volver al nivel al soltar la palanca de inclinación / balanceo.
- Sin cabeza – otra gran opción para los principiantes o los que quieren centrarse más en el vídeo que se capturó de preocuparse por la orientación del avión no tripulado. En el modo sin cabeza el drone se moverá como si no tuviera ningún frente y en lugar de volar en la dirección que empuja su palo, independientemente de la forma en que se enfrenta el avión no tripulado. Este modo se encuentra normalmente en aviones de juguete de grado y no es común verlo en los modelos más caros.
- Acro – En este modo en lo único que piensa el piloto es en mantener el drone en el aire. Empujas la palanca hacia adelante y el drone se inclinará en consecuencia, si se mueve de nuevo el stick al centro y el drone llevará a cabo su ángulo hasta que lo ajuste tirando de la palanca. Se puede pensar en esto como el control de un avión debido a la necesidad de nivelar. Acro es el modo preferido para los pilotos que usan trucos, ya que proporciona el mayor nivel de control y elimina cualquier interferencia de la FC.
- Horizonte – A medio camino entre el modo ángulo y acro, en el modo de horizonte se puede inclinar el drone todo lo que se quiera, incluso rodando sobre todo, pero una vez que los palos se centran el drone volverá al nivel inicial.
- Nivel asistido – utiliza un barómetro o sensores ópticos para mantener una altura constante por encima del suelo, lo que le permite centrarse más en la orientación y dirección del avión no tripulado. Ideal para principiantes que son más propensos a estrellarse, aunque también a los operadores de cámara que quieren una cosa menos en que pensar.
- Con GPS – el drone coje como referencia un punto en el suelo, y gracias a este modo mantiene la posición auqnue el viento provoque inclinaciones sobre el mismo, lo que le permite centrarse únicamente en la orientación y la altura. Esto es ideal si está capturando vídeo desde un lugar determinado, y si además debe utilizarse para estabilizar y nivelar el vídeo. Asimiento GPS y controlar el nivel se pueden combinar, lo que permite controlar sólo la rotación o hacerse cargo de la cámara. Esta combinación efectivamente le da una plataforma estable para tener una cámara fija en el cielo.
- Retorno a punto inicial – cuando todo lo demás falla o se está agotando la batería, que tenga una función de retorno a casa le ayudará a conseguir que su avión no tripulado vuelva, evitando un montón de pérdida de tiempo en la búsqueda del sitio de una probable caída.
Dependiendo de la razón por la que quiere comprar un avión no tripulado es posible que desee buscar algunas de estas características – ya sea de carreras, grabación de imagen o de ocio.
Transmisores de radio
La mayoría de los aviones no tripulados de tipo juguete vendrán con un transmisor, y con unas opciones bastante limitadas. Si optas por construir tu propio drone, lo siguiente que tendrásque considerar será selecionar el transmisor en función de estas necesidades.
Los transmisores (incluso en aparatos de tipo básico) normalmente vienen con uno de los dos «modos» principales, siendo Modo 1 ó 2. Aunque los modos 3 y 4 existen, son muy poco frecuentes y por lo que no le dará cobertura a ellos aquí. Modo 1 tiene el mando del acelerador a la derecha y el ascensor en la izquierda, en el modo 2 es al revés. El timón está a la izquierda y el alerón a la derecha en ambos modos 1 y 2. Como el Modo 2 es el más popular y es lo que la mayoría de los pilotos utiliza, esto es lo que se recomienda a cualquier persona principiante.
Baterías para drones
La terminología básica que necesita saber se detalla a continuación:
- Capacidad – esto normalmente se proporciona en miliamperios (mAh).
- «C» Nota – esto se utiliza para calcular la velocidad de descarga de la batería. Multiplicando la calificación de C con la capacidad, obtendrá los amperios instantáneos que la batería puede suministrar de forma segura.
- Recuento de células «S» – desde una a cuatro células, conectados en serie para proporcionar un paquete de baterías. Cada célula tiene un voltaje nominal de 3,7 V, por lo que un 3S o tres células en el paquete serie tendrá una tensión nominal de 11.1 voltios por ejemplo.
Al seleccionar una batería para la compra de un drone, tendrá que seleccionar un equilibrio adecuado de capacidad y de peso para su uso. Una batería más grande por lo general le proporcionará un mayor tiempo de vuelo, pero si es demasiado grande y esto provoca un gasto excesivo con su empuje, al final tendremos un tiempo de vuelo más reducido. Si es una batería muy pequeña no permitirá estar en el aire mucho tiempo, y se puede sobrecargar la batería a menos que tenga una alta calificación C.
Más información antes de comprar un drone
Los mejores trucos para volar un drone:
- Corre el riesgo de chocar en algún momento. Comprar accesorios adicionales y otras piezas de repuesto si están disponibles para que pueda cambiar rápidamente estos. También te recomendamos volar con protectores las primeras veces que use un drone, ya que eso ayudará a reducir la probabilidad de que tengas que sustituir piezas rotas.
- Una vez que esté seguro de volar, quite sus protectores. Cualquier peso adicional reducirá su tiempo de vuelo.
- Las baterías pueden tomar una hora para cargar dependiendo de la capacidad y el cargador que se utilice. Asegúrese de obtener baterías de repuesto para su avión no tripulado de modo que usted no esté constantemente esperando a que una batería se cargue.
Antes de volar drone
- Asegúrese de leer sobre la normativa sobre aviones no tripulados que están en su ubicación geográfica. Dependiendo del país, la normativa puede ser muy diferente en función de esta normativa. Normalmente el vuelo está restringido a la línea de visión (siempre debe ser capaz de ver su avión no tripulado). Nunca vuele cerca de un aeropuerto, carreteras, edificios y personas.
- Comprueba que el transmisor está encendido antes de encender el avión no tripulado.
- Comprueba que la batería del drone está cargada.
- Verifique que tu drone no tiene ningún desperfecto, y comprueba que todos los apoyos, protectores de hélice y cualquier cámara están bien sujetos.
A pesar de esta información, la mejor documentación puede ser hablar siempre con algún experto que pueda asesorarnos sobre nuestras dudas. Piensa que las necesidades o casuísticas que se te ocurran a ti no tienen porque ser similares a otros casos.